Onarým ve pist uzatma çalýþmalarý tamamlanan, Atatürk Havalimaný'ndaki 06-24 olarak bilinen ve dünyanýn manyetik ekseninde kuzeye doðru meydana gelen kayma nedeniyle bugünden itibaren 05-23 diye adlandýrýlacak olan pist, hava trafiðine yeniden açýldý.

Onarým ve pist uzatma çalýþmalarý nedeniyle 8 Mart 2010 tarihinde hava trafiðine kapatýlan 2300 metre uzunluðunda ve 60 metre geniþliðindeki 06-24 pisti, yaklaþýk 4 ay süren çalýþmalarýn ardýndan 300 metre uzatýlarak yeniden hizmete alýndý.

Piste ilk uçak saat 09.30'da indi. THY'nin TK 2577 seferiyle Denizli Çardak Havaalaný'ndan kalkan Boing 737-800 tipi 'Mudanya' adlý yolcu uçaðý, saat 09.30'da Atatürk Havalimaný 06-24 pistine teker koydu. Bu uçaðýn iniþinin ardýndan Ýzmir Adnan Menderes Havaalaný'ndan kalkan Onur Havayollarýnýn O 51 sefer sayýlý yolcu uçaðý da saat 09.35'te onarýmý ve uzatma çalýþmasý tamamlanan piste indi.

-ÜÇ AÞžAMALI ÇALIÞžMA-
Üç aþamada tamamlanan pist inþaatýnýn ilk aþamasýnda Atatürk Havalimaný Florya Yolu ötelenerek, eski yol havalimaný sýnýrlarý içine dahil edildi ve havalimaný kavþaðý yeniden yapýldý.

Ýnþaatýn ikinci aþamasýnda havalimaný içerisine dahil edilen bölgedeki 25 metreyi bulan kot farký, kaya dolgu malzemesiyle dolduruldu. Bunun için 5 ayda 300 bin kamyon kaya dolgu malzemesi 15 ayrý ocaktan taþýndý.

Üçüncü aþamada ise pist 8 Martta trafiðe kapatýldý ve yaklaþýk 4 ay süren çalýþmalar sonunda tamamlandý.

-PÝSTE YAPILANLAR VE ÝLKLER-
Pist onarým ve uzatma iþlemleri sýrasýnda mevcut pistin beton düzeyi özel giyotin makinesiyle çatlatýlarak sýkýþtýrýldý. Pistin ortasýndaki yaklaþýk 7 metrelik çukur bölge kýrma taþ dolgu malzemesiyle dolduruldu. Piste kapalý ve açýk drenaj sistemleri yapýldý. CAT 3 sisteminin altyapýsý hazýrlandý. 5 adet yüksek sürat taksi yolu yapýlarak, baðlantý taksi yollarýnýn sayýsý ikiden üçe çýkarýldý.

Pist uzatma çalýþmalarý sýrasýnda bazý ilklere de imza atýldý. Ýlk kez, beton üzerine güvenli bir þekilde asfalt kaplama yapýlmasýna imkan saðlayan çatlak önleme tabakasý yapýldý. Pistte aþýnma tabakasý olarak ilk kez taþmastik asfalt kullanýldý. Taþmastik asfalt, gözenekli ve pürüzlü yapýsý sayesinde sürtünme katsayýsýný artýrarak frenleme mesafesini kýsaltýp, yaðýþlý havalarda su yastýðý oluþmasýna da engel oluyor.

Pist yapýmýnda ilk kez cam elyaftan asfalt güçlendirme malzemesi kullanýldý. Pistteki CAT 2 standartlarýndaki aydýnlatma sistemi CAT 3'e çevrilerek yönlendirme sistemi uygulandý.

Pistin onarým ve uzatma iþi toplam 210 milyon TL'ye mal oldu.

Bu arada, Atatürk Havalimaný'nda 06-24 pistinin kapalý olduðu dönemde izin verilmeyen tarifesiz kargo, görerek uçuþ, teknik iniþ, divert, iþ uçuþlarý gibi münferit uçuþlara yeniden izin verildi.

Öte yandan, dünyanýn manyetik ekseninde kuzeye doðru meydana gelen kayma nedeniyle bugün açýlan 06-24 pisti bugünden itibaren 05-23, 18-36 paralel pistleri de 17-35 diye adlandýrýlacak.
AA

Konuyla ilgili basýnda yer alan diðer haberler

Uzatýlan pist, hizmete açýldý  
 
Ýstanbul Atatürk Havali-maný'nda, pilotlarýn geç teker koymasý sebebiyle 16 yýlda 14 kaza yaþanan 06-24 pisti (kýsa pist), onarým ve uzatma iþlemleri sonrasý ismi deðiþtirilerek uçuþ trafiðine açýldý.  
 
Bayrak taþýyýcý olmasý dolayýsýyla 05-23 pistine ilk iniþi THY'nin, Denizli Çardak Havaalaný'ndan kalkan TK 2577 sefer sayýlý Boeing 737-800 tipi 'Mudanya' uçaðý gerçekleþtirdi. Saat 09.32'de 05-23 pistine teker koyan uçaðýn ardýndan Ýzmir Adnan Menderes Havaalaný'ndan kalkan Onur Air'in OHY 51 sefer sayýlý uçaðý da saat 09.35'te baþarýlý iniþ gerçekleþtirdi. Devlet Hava Meydanlarý Ýþletmesi (DHMÝ) Ýstanbul Baþmüdürü Celal Özuður, 8 Mart'ta kapatýlan pistin, yapýmýnýn tam zamanýnda tamamlanmasýnýn mutluluk verici olduðunu söyledi. Pistin uzunluðunun 300 metre uzatýlarak 2 bin 600 metreye çýkarýldýðýna dikkat çeken Özuður, 'Pistimizi taþ mastik denilen özel maddeyle kaplattýk.' dedi. Tamamen yenilenerek dolgu malzemeleriyle güçlendirilen pistte, uçaklarýn iniþ sonrasý pisti daha hýzlý terk etmesini saðlayacak 2 taksi yolu daha yapýldý. Taksi yolu sayýsýnýn 3'ten 5'e çýkarýlmasý, saatlik 40 olan uçak iniþ-kalkýþ kapasitesini 45'e çýkaracak. 05-23 pisti ile diðer pistlerde yapýlacak iyileþtirmelerin yaný sýra uçak park sahalarýnýn artýrýlmasýyla havalimaný kapasitesi azami ölçüye çýkarýlacak. Böylece yýllýk yolcu kapasitesi 50 milyonu aþacak. Bu arada, Atatürk Havalimaný'nda 06-24 pistinin kapalý olduðu dönemde büyük sýkýntýlara sebep olan divert (diðer havalimanlarýna yönlendirme), kargo iniþleri, teknik iniþ gibi uçuþlarýn yaný sýra tek pist dolayýsýyla yaþanan rötarlar yeniden yapýlan 05-23 pistinin açýlmasýyla hava trafiðinin normal haline dönmesi bekleniyor.
Zaman/Mustafa Gün