MuÄ?la İl Genel Meclisinin imar, çevre ve turizm komisyon üyeleri, Kissebükü Koyuâ??na giderek incelemelerde bulundu. Komisyon üyeleri, yatırımcı firma ve koya otel yapılmasına karÅ?ı çıkan çevrecilerle görüÅ?tükten sonra
bölgeden ayrıldı. Bölgeye otel yapacak Å?irketin yetkilisi Ahmet Ã?olakoÄ?lu, gazetecilere yaptıÄ?ı açıklamada, Kissebükü Koyuâ??nda çok özel bir yatırım planladıklarını söyledi.

Yatırım yapılacak alanın yaklaÅ?ık 160 dönüm olduÄ?unu belirten Ã?olakoÄ?lu, "YapacaÄ?ımız tesis 450 yataklı. Nicelikten ziyade niteliÄ?e dayanan. Sadece üst gelir grubunu hedefleyen dünya çapında 1500 milyarderi çekeceÄ?imiz, Türkiyeâ??de bu zamana kadar yapılmamıÅ? çok nitelikli, yüksek kalitede bir turizm yatırımı yapmak için projeler hazırlıyoruz. Oda kahvaltı en düÅ?ük yatak fiyatı 500 avrodan baÅ?layacak. 17-18 bin avroya kadar fiyatlar söz konusu. Zaten var olan yatak envanterinin çok büyük bir bölümü hep özel odalar, süit odalar, villalar. Dolayısıyla yüksek sezonda en düÅ?ük fiyat kiÅ?i baÅ?ı 500 avro ve yukarısı" dedi.

İmaj anlamında kirlenmiÅ? bir yerden marka oluÅ?turmanın söz konusu olmadıÄ?ına dikkati çeken Ã?olakoÄ?lu, araÅ?tırmaları sonucunda Bodrumâ??da birkaç yer belirlediklerini ve söz konusu yerin de bunlardan biri olduÄ?unu kaydetti. Ã?olakoÄ?lu, yapacakları tesisle çevreyi koruyarak kullanmak istediklerini belirtti.

-"KİSSEBÃ?KÃ?â??NÃ?N BAKİR KALMASINI İSTİYORUZ"-
Mavi Yol GiriÅ?imi Sözcüsü Filiz Dizdar ise Bodrumâ??da sürdürülebilir turizm istediklerini söyledi. Bodrumâ??da yeterince beton yapı bulunduÄ?una iÅ?aret eden Dizdar, "Betona gelecek turistte para var, ama esnaf bu paradan faydalanamıyor. Esnafı zor durumda bırakan beÅ? yıldızlı otellerimiz bolca var. Binalarımız da var. Artık çok az kalan bakir alanlarımız, öyle kalsın istiyoruz. Bu alanın bütünü daha önce birinci derecede arkeolojik SİT alanıydı. 1993â??ten sonra sistemli Å?ekilde üçüncü dereceye düÅ?ürüldü ve bir bölümü imara açıldı. Biz sürdürülebilir turizm derken alternatif turizmden söz ediyoruz" dedi.

Mavi yolculuÄ?un Bodrumâ??u Bodrum yapan en önemli unsur olduÄ?unu hatırlatan Dizdar, Å?unları kaydetti: "Mavi yolculuÄ?un birinci ayaÄ?ı Kissebükü bölgesidir. Milyonlarca tekne uÄ?ramıÅ?tır buraya, müÅ?terisine hizmetini en iyi Å?ekilde vermiÅ?tir. İstihdam saÄ?ladıÄ?ından yerel ekonomiye de katkısı olmuÅ?tur. Ve olduÄ?u gibi bırakıp gitmiÅ?tir burayı. Hiçbir deÄ?iÅ?iklik olmamıÅ?tır. Ama bir de otel olan yerlere bakın. İkisinin arasındaki fark ortada. Şu anda kamusal alanlar, kıyılar hepsi iÅ?gal edilmiÅ? durumda. â??Kıyıda bir Å?ey yapmayacaÄ?ızâ?? demelerine biz pek inanmıyoruz. Mutlaka kıyı kullanılacaktır. Mavi yolculuk için bakir alanlar lazım. Biz Kissebüküâ??nün bakir kalmasını istiyoruz." CHP Bodrum İlçe BaÅ?kanı DurmuÅ? Ali Ã?ztürk de Gökova Körfeziâ??nin tamamının koruma altında olması gerektiÄ?ini savundu.

Bodrum turizminin ana arterinin mavi yolculuk ve yat turizmi olduÄ?unu vurgulayan Ã?ztürk, "Burada siz 5 yıldızlı, 7 yıldızlı, 17 yıldızlı tesislerin yapılmasına izin verirseniz, bu koyları tamamen kaybederiz. Burada 200 milyon dolarlık tesis yatırımından bahsediliyor, ama öbür tarafta kaybedilecek 10 milyar avroluk bir yat sektörü var. Yat turizmini yok ettiÄ?iniz zaman çok Å?ey kaybederiz. Dolayısıyla burada yapılacak tesisin turizme getirdiklerinden çok daha fazla götürdüÄ?ü olacaktır" diye konuÅ?tu.
AA

----

Konuyla ilgili basında yer alan diÄ?er haberler

Bakir koyda inÅ?aat çanları çaldı

Mavi yolculuÄ?un en önemli duraklarından Kissebüküâ??nde süper lüks bir  Milyonerler Kulübü yapılmak istenmesi tartıÅ?ma yarattı. â??Türkiye Cumhuriyetiâ??nin bana verdiÄ?i mülkiyet hakkını sonuna kadar kullanacaÄ?ımâ?� diyen yatırımcı Ahmet Ã?olakoÄ?lu kararlı. Ã?evrecilerle Deniz Ticaret Odası ise projeye tepkili. 
Turistik tesis yapılmak istenen 130 dönümlük arazi, Gökova Körfeziâ??nde Kissebükü Koyuâ??nda, arkeolojik ve doÄ?al sit alanının ortasında. 

BBK Turizm  ve Yat İÅ?letmeciliÄ?i yetkilisi Ahmet Ã?olakoÄ?lu, sadece üst gelir grubunu hedeflediklerini, dünya çapında 1500 milyarderi çekmek için projeler hazırladıklarını söyledi. Tesiste oda kahvaltı en düÅ?ük yatak fiyatı 500 avrodan baÅ?layacak. 17-18 bin avroya kadar artacak. Ã?olakoÄ?lu â??Buranın imarı 1994â??te verilmiÅ?. Ben iki yıl önce araziyi aldıÄ?ımda imarlıydı.  TC â??nin bana verdiÄ?i mülkiyet hakkını sonuna kadar kullanacaÄ?ım. 1.5 milyon dolar vererek projeyi çizdirdim. Ancak ben bu iÅ?letmeyi sivil toplum örgütleri ve köylülerle uzlaÅ?arak yapmak istiyorum. Bir çekince varsa projede gerekli deÄ?iÅ?ikliÄ?i yapabilirim. Ama bana buradan git baÅ?ka bir yere tesis yap, diyemezsinizâ?� dedi.

â??Bu tesis yapıldıÄ?ında gidin bakalım o koydan denize girebilir misiniz?â??

Deniz Ticaret Odası Meclis Ã?yesi Arif Yılmaz: BeÅ? yıl önce Ã?anakkaleâ??den Antalyaâ??ya kadar kıyı envanter çalıÅ?ması yaptık. Deniz turizminde kullanılan 294 bakir koydan sadece 104 tanesinin kaldıÄ?ı, gerisinin site, villa ve oteller tarafından yaÄ?malandıÄ?ı ortaya çıktı. Yatırıma karÅ?ı deÄ?iliz. Sadece yatırım yapacak ve izin verecek kurumların planlamayı çok iyi yapması önemli. Yatırıma deÄ?il yaÄ?maya karÅ?ıyız. Ã?ünkü kıyılarda yapılan turistik tesislerin arasında bir tane iyi örnek görmedik. Bodrumlu denizciler ve deniz turizmi temsilcileri olarak buraya yapılacak tesisin Gökovaâ??da mavi yolculuÄ?un baÅ?ladıÄ?ı en önemli koylardan birinin daha kaybedilmesi olduÄ?u görüÅ?ünü savunuyoruz. Kissebüküâ??ne tesis izni veriliyorsa o zaman Kleopatra (Sedir) adasına da izin verilebilir. Köylülerin yapılmasını istediÄ?i otel iki yıl sonra hizmete girecek. Tüm köylülere söylüyorum, Anayasaâ??da haklarınız var, bu tesis yapıldıÄ?ında toplanın gidin bakalım o koydan denize girebilecek misiniz? Sahilleri beton yıÄ?ınına çevirdikleri gibi yapılan hiçbir tesisin bulunduÄ?u koydan vatandaÅ? denize giremiyor.

â??Betona gelen turistte para var ama esnafa bir faydası olmuyorâ??

Mavi Yol GiriÅ?imi Sözcüsü Filiz Dizdar: Bodrumâ??da yeterince beton yapı var. Betona gelecek turistte para var, ama esnaf bu paradan faydalanamıyor. Bu alan bütünü daha önce birinci derecede arkeolojik sit alanıydı. 1993â??ten sonra sistemli Å?ekilde üçüncü dereceye düÅ?ürüldü ve bir bölümü imara açıldı. Mavi yolculuÄ?un birinci ayaÄ?ı Kissebüküâ??dür. Milyonlarca tekne uÄ?ramıÅ?tır buraya, en güzel Å?ekilde hizmetini almıÅ?tır, istihdam saÄ?ladıÄ?ından yerel ekonomiye de katkısı olmuÅ?tur. Ve olduÄ?u gibi bırakıp gitmiÅ?tir burayı. Ama gidin bir de otel olan yerlere bakın.â?�

Yarımada İzleme Komisyonu BaÅ?kanı RüÅ?tü Tezcan:  Cennet koyun beton yıÄ?ınına çevrilmemesi için 35 sivil toplum örgütü ile birlikte düzenlediÄ?imiz eylemleri karadan ve denizden Å?iddetini artırarak sürdüreceÄ?iz. Konuyu gerekirse AİHMâ??e götürürüz. Burada siz beÅ? yıldızlı, yedi yıldızlı, 17 yıldızlı tesislerin yapılmasına izin verirseniz, bu koyları tamamen kaybederiz. Burada 200 milyon dolarlık tesis yatırımından bahsediliyor, ama öbür tarafta kaybedilecek 10 milyar avroluk bir yat sektörü var.
Radikal