Adı havaalanı ve 3. köprü ile anılmaya başlanan Çatalca'da fiyatların yüzde 30'dan başlayıp yüzde 100'e çıkan oranlarda arttığı belirtilirken, yine havalanı için düşünülen Silivri'de de arazi fiyatları artama devam ediyor.
Bölgede emlak hareketlerinin hızlandığını söyleyen Remax Erguvan Gayrimenkul Hizmetleri Genel Müdürü Engin Eren, "3. Havaalanı için ilk olarak Çatalca-Yassıören-Arnavutköy bölgesi öne çıkıyor. İkinci seçenek ise Silivri-Gazitepe. Havaalanın bu iki bölgeden birine yapılacağı söylentileri emlak hareketlerini artırdı. Özellikle Subaşı, Kestanelik, Gökçeali 'de söylentiler nedeniyle fiyatlar anlamsız bir biçimde şişirildi" dedi.
Çatalca'da imar hareketliliği
3. Köprü güzergahının Çatalca üzerinden geçeceğine ve sınırlı sayıdaki bağlantı yollarından birinin Çatalca yakınlarında yapılacağına neredeyse kesin gözüyle bakılıyor. 3. Köprünün planlanan bağlantı yolları için de en uygun yerin Hadımköy-Yassıören olabileceği belirtiliyor. Köprünün transit TIR geçişleri için planlandığı ve Çatalca-Hadımköy çevresinin sanayi-depolama ve lojistik bölgesi olarak planlanması, üniversite, teknokent yapılacağının açıklanması, raylı sistem ağının buralara kadar genişletilme hedefi de bu tezi güçlendiriyor.
İstanbul Avrupa Yakası'nda 3. havaalanın inşa edileceği bugüne kadar başta Başbakan Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere birçok hükümet üyesi tarafından dile getirilmiş, havaalanın nereye yapılacağı konusunda ise kesin bir yer ifade edilmemişti. Ancak yapılan açıklamalarda, "Havaalanı İstanbul'un Kuzey Batısı'na yapılacak" denmesi, gözleri Çatalca ve Silivri'ye çevirdi.
Yüzde 100 fiyat artışı var
Eren, bu ihtimallerden dolayı bir yıl öncesiyle karşılaştırıldığında Subaşı'nda arazi fiyatlarının yüzde 100 arttığına işaret etti. Artışların tüm bölge için aynı oranda geçerli olmadığının altını çizen Eren, "Özellikle Subaşı ve Gökçeali'de fiyatlar yüzde 100 artarken diğer bölgelerde yüzde 30-50 artışlar yaşanıyor. Sanayi ve depolama imarlı arsaların ağırlıkta olduğu Çatalca, Hadımköy, Yeşilbayır, Ömerli bölgelerinde ise fiyatlar artış gösterdi. Depolama imarlı olan yerlerde metrekare fiyatları 70 ile 100 dolar arasında, sanayi imarlı arsaların metrekare fiyatları ise 100 dolardan başlayarak 200 dolara kadar çıkıyor" açıklamasını yaptı.
1/100'lük planlar bir işaret
Turyap Silivri Temsilcisi Onur Sevimliay da yaklaşık bir yıldan beri Silivri'ye havaalanı yapılacağı söylentisinin devam ettiğini ve İstanbul'un 1/100 binlik planlarında da bunun işaretleri bulunduğunu söyledi. Silivri'de yapılması planlanan havaalanı için uygun bölgenin Kavaklı-Gazitepe arasındaki geniş düzlük alan olduğunu belirten Sevimliay, "Uluslararası kurallarda uygun havaalanı olması için 3 bin metreden fazla bir pist boyu gerekiyor ve burası da buna uygun bir saha. Ancak havaalanın buraya yapılacağı henüz kesinleşmiş değil. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 1/100 binlik planına göre bu olasılık var ancak bilindiği gibi Çorlu'da da bir havaalanı bulunuyor. Çorluyla Silivri arasındaki mesafe 40 kilometre, yarın Çorlu'daki havaalanını da entegre haline getirelim denebilir" diye konuştu.
Sevimliay, Silivri'nin çok geniş bir yatırımcı kitlesine hitap edebilmesinin avantajını yaşadığına dikkat çekerek şöyle konuştu: "Silivri ve çevresinde sanayi imarlı yerlerin ortalama metrekare fiyatları 100-120 YTL'den başlayıp konumlarına göre ve ilgili olduğu sanayi kolunun konusuna göre 300-350 YTL'ye kadar çıkıyor. Villa tarzında konutların yapılabileceği arsaların metrekare fiyatları ise 80-400 YTL arasında değişiyor."
Silivri'de havaaalanı söylentilerinin dolaştığı Kavaklı'daki fiyatların son bir yıl içindeki fiyat artışının ortalama yüzde 60 seviyesinde olduğunu kaydeden Century 21 Etken Gayrimenkul Hizmetleri Ortağı Erdinç Adanır ise
imarsız, tarla vasfındaki arazilerin metrekare fiyatının 35-50 YTL arasında, villa imarlı arsaların ortalama metrekare fiyatının 100 YTL, Yüksek katlı yapılaşma imarı olan yerlerde de ortalama metrekare fiyatlarının 250 YTL olduğu bilgisini verdi.
İstanbul'un Batı'sı yeni gelişme bölgesi
İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından 2023 yılı hedef alınarak İstanbul'un 25 binlik, 5 binlik ve binlik planlarına da zemin oluşturması için hazırlanan ancak İstanbul 2. İdare Mahkemesi'nin yürütmeyi durdurma kararı verdiği İstanbul Çevre Düzeni Planı'nda İstanbul'un Avrupa yakasındaki yeni gelişme merkezi olarak Silivri ve Çatalca'yı da içine alan batı koridoru tarif ediliyor. Bu bölgede Kıraç sanayi alanlarındaki mevcut üretim altyapısın niteliğinin artırılması, Hadımköy'ün lojistik sektörlerde uzmanlaşması ve üretim sonrası yük hareketlerinin yönlendirilecek biçimde yapılandırılması planlanıyor. Planda Silivri bölgesi için de gelişen teknolojilerin en üst düzeyde kullanılacağı hastaneler, üniversiteler, teknopark, fuar, rekreasyon ve spor alanları öngörülüyor. Bölgede toplu konut alanlarının da kontrollü olarak gelişmesi hedefleniyor. Batı koridoruna ilişkin öngörüler içinde Çorlu ve Çerkezköy sanayi alanlarının niteliğinin artması, bölgenin kuzeyinin eko-turizme ve ekolojik faaliyetlere ayrılması ve Çorlu hava alanının altyapısının geliştirilmesi de yer alıyor.
Referans
|
İstanbul'a üçüncü bir boğaz köprüsü ile yeni havaalanı planları Çatalca ile Silivri'deki arazilerin fiyatlarını bir anda yükseltti.
